9 Euro Ticket soeben per Bundesrat beschlossen 20.05.2022

Insbesondere CDU geführte Bundesländer sollen sich in dieser Richtung geäußert haben im Bezug auf die Abstimmung heute im Bundesrat. Angeblich ist bis jetzt die Finanzierung Bund / Länder nicht klargestellt bzw. der Bund übernimmt zu wenig der Kosten. Klar, das dieses 9 Euro Ticket für Stammkunden, die Inhaber einer Monats- / Abo- oder Jahreskarte sind, nun in den Genuß von 3 Monaten Reduzierung kommen. Alle anderen Bürger können sich jeweils am Heimatort oder wie bei der Bahn online ein 9 Euro Ticket kaufen, das jeweils für einen Monat gilt.

Insgesamt ist es für 3 Monate, also für den Monat Juni / Juli / August vorgesehen. Der Geltungsbereich ist bundesweit, bedeutet: Sie können mit ihrem Ticket bundesweit alle öffentlichen Verkehrsmittel wie Bus / S- und U-Bahn nutzen, dazu regionale Züge, aber keine ICE oder IC Züge, auch keine Nachtzüge. Bedeutet wiederum, das sie zwar vom München nach Hamburg fahren können, aber eher um die 8 – 10 Stunden mit der Bahn unterwegs sind als die Hälfte mit dem ICE. Okay, der Preis ist ja auch entsprechend gering.

Gegner, die bis zuletzt das Argument angeführt haben, in ländlichen Gegenden wäre der ÖPNV gar nicht so ausgebaut das man das Ticket gut nutzen könne: Ja, und ? War es schon einmal bei irgendeiner Rabattaktion so, das alle Bürger gleich beteiligt waren ? geht ja gar nicht, oder bekommen diejenigen, die kein Auto fahren, auch einen Tankrabatt ? Nein. Das ist eben so. Auch eine Verschiebung des Angebotes, was andere gefordert hatten, macht natürlich auch keinen Sinn, denn JETZT gilt es den Bürgern Kosten zu senken. Das Verschieben sollte natürlich nur ein Vorwand sein, um später davon ganz abzulassen.

Die Euphorie von Herrn Müller, SPD Verkehrspolitiker, der dem 9 Euro Ticket ein Riesenerfolg schon jetzt voraussagt, kann ich allerdings nicht verstehen. Natürlich wird der Preis wie eine Bombe einschlagen und Ticket wie warme Semmeln weggehen, denn gerade am Wochenende werden viele Familien, Ehepaare oder Singles einfach mal irgendwo hinfahren weils eben nix kostet. Und genau das wird das eine Problem werden: Natürlich werden die Züge auf vielen Strecken proppevoll sein, die Gänge voll mit stehenden Fahrgästen sein die dann 4 Stunden stehen müssen, im Extremfall werden die Züge zu begehrten Fahrzielen gar nicht alle Fahrgäste aufnehmen können.

Der Ruf nach zusätzlichen Zügen kann auch nur bedingt erfüllt werden, es fehlt an Fahrpersonal. Das gleiche gilt für den ÖPNV, schon jetzt sind in Kernzeiten die Busse überfüllt, dann kommen in den 2 Stunden Mittagszeit die Schüler dazu, morgens und Abends Berufspendler, Studenten usw. Also eines muß jeden klar sein: Das Ticket ist ein Supersparpreisticket für die gesamte Bundesrepublik, und wer sich die Fahrzeiten komplett aussuchen kann ist in den 3 Monaten in der Lage, in der gesamten Republik schöne Ausfahrten zu machen. Aber ein entspanntes Zugfahren mit Sitzplatz, Tisch und toller Aussicht wird es für die meisten wohl nicht werden.

Schon jetzt wird auf Webseiten und von Radiosendern um die besten Fahr- und Ausflugsstrecken geworben und diese beworben. Im übrigen hatte die Stadt Wuppertal bereits mit dem Verkauf der 9 Euro Tickets schon vor deren Beschluß begonnen und wahr lt. eigener Aussage von dem Ansturm der Buchungen schon am ersten Tag von rund 1700 Tickets total überrascht. Kann ich nicht verstehen, der Run wird jetzt nach offiziellen Start richtig losgehen. Und ich glaube das eine Obergrenze des Verkaufs bei der Bahn und auch in Ortschaften dringend notwendig werden wird, um nicht ein absolutes Chaos zu verursachen.

Leider ist hiermit auch das Sonderfahrangebot der Bahn in Sachen Hannovermesse so gut wie hinfällig, ausser man hat keine Zeit und will unbedingt den ICE oder IC nehmen. Wir lassen uns aber die Freude und gute Laune nicht verderben und hoffen auf 3 Monate schönes Wetter. Allseits gute und entspannte Fahrt. Man sieht sich.